خبر

مختلف ملڪن ۾ مختلف طاقت جي درجه بندي ۽ رفتار جون حدون آهنبرقي سائيڪلون.ڇو ته وچ ۾ لڳل موٽر ۾ ان ويل موٽرز يا مختلف پراڻن شين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ فائدا، لائٽر وزن ۽ وڌيڪ توانائيءَ جي ڪارڪردگي آهي، ان کي اڪثر ٺاهيندڙن پاران اختيار ڪيو ويندو آهي.

1. مرڪزي موٽر جي مزاحمت ننڍي آهي ۽ رولنگ مزاحمت گهٽ آهي

حب موٽر عام طور تي هڪ برش واري موٽر آهي، جيڪا موجوده جي ماپ کي ڪنٽرول ڪندي رفتار کي متاثر ڪري ٿي، ۽ هڪ سادي ساخت آهي.تنهن هوندي به، روايتي ڍانچي جي اثر جي ڪري، گردش رگڙ، موٽر گرمي جي جمع، وغيره، موٽر جي توانائي جي ڪارڪردگي گهٽ آهي.

وچ ۾ لڳل موٽر هڪ طاقت آهي جيڪو سڌو سنئون مرڪزي محور تي ڪم ڪري ٿو، ۽ ڪلچز، ٽرانسميشن شافٽ، فرق ۽ ٻين اجزاء جي تعاون جي ضرورت آهي، ۽ آئوٽ ڪائنيٽيڪ انرجي ڪرينڪ سيٽ تي ڪم ڪري ٿو ته سوار کي پيڊل ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي.موٽر صرف سڌو ميخانياتي ٽرانسميشن لاء ذميوار آهي، ۽ صرف گاڏي جي قدم جي قوت لاڳو ڪرڻ واري حصي تي عمل ڪري ٿو، ۽ ان جي برقي توانائي-ڪائناتي توانائي جي بدلي جي شرح عام طور تي 80٪ کان مٿي آهي.

2. وچ ۾ لڳل موٽر لاءِ ڪيترائي رفتار تبديليون حالتون آھن، ۽ ٽوڪ وڏو آھي

وچ ۾ نصب ٿيل موٽر اندروني رفتار جي تبديلي جي گيئرز جو هڪ ميلاپ ميڪانيزم آهي.گھڻا ڪلچ گيئر استعمال ڪيا ويندا آھن موٽر ھاؤسنگ اندر رفتار جي تبديلي واري ريچٽ ٺاهڻ لاءِ، جنھن ڪري ان جي ٻاھرين ٽوڪ کي وڌايو ويندو آھي، ۽ لوڊ ۽ چڙھڻ جي طاقت وڌيڪ ھوندي آھي.ان کان علاوه، ان جي ٽوڪ سينسنگ پڻ وڌيڪ حساس آهي.ڪرينڪ جي پيڊلنگ فورس ۾ تبديلي سڌو سنئون مرڪزي محور تي عمل ڪندي، ۽ تيز رفتار تيز ٿي ويندي.

3. مرڪزي موٽر گاڏي جي ڪشش ثقل جي مرڪز جي تقسيم کي معقول بڻائي ٿو

جيئن ته نالي مان ظاهر آهي، موٽر فريم جي وچ ۾ واقع آهي، تنهنڪري گاڏي جي ڪشش ثقل جو مرڪز اڃا تائين وچ ۾ آهي، جيڪو تيز ڊرائيونگ هيٺ گاڏي جي توازن کي متاثر نه ڪندو، ۽ ان کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت ناهي. اضافي بيٽري وزن وزن کي متوازن ڪرڻ لاء.تنهن ڪري، اڄ مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ نوان ماڊل فريم جي هيٺيون ٽيوب ۾ بيٽري کي جاء يا لڪائيندا.

4. مرڪزي موٽر لاء گهٽ ڪنيڪشن لائينون آهن، ۽ لوازمات وڌيڪ سڌريل آهن

انضمام، انضمام، ۽ انضمام وچين موٽرز جا فائدا آھن.سڀ سينسر سينٽر باڪس ۾ ضم ٿيل آهن، صرف هڪ تار ٻاهران وڌندي آهي ته هينڊل بار تي ڪنٽرولر سان ڳنڍڻ لاء، ۽ بيٽري جو ڪنيڪشن پڻ اندروني وائرنگ ۽ رابطن جو لڪيل طريقو آهي.هي آسان ٺهيل ڊيزائن ٺاهي ٿو A ڪار هڪ مرڪزي موٽر سان گڏ برقرار رکڻ لاء وڌيڪ آسان آهي، هڪ سادي ظاهر آهي، ۽ صارفين لاء استعمال ڪرڻ لاء وڌيڪ آسان آهي.

 

5. مرڪزي موٽر جي dustproof ۽ waterproof ڪارڪردگي مضبوط آهي، ۽ ناڪامي جي شرح گهٽ آهي

عام طور تي، مرڪزي موٽر سان باڪس هڪ تمام اعلي دفاع آهي، ۽ عام طور تي IP65 يا مٿي جي تحفظ جي سطح تائين پهچي سگهي ٿو.جڏهن موٽر هلندي آهي، اهو مڪمل طور تي غير ملڪي شين ۽ مٽي جي مداخلت جي مزاحمت ڪري سگهي ٿو، انهي سان گڏ ڪنهن به زاوي تي گهٽ دٻاء وارو پاڻي جي جيوٽ.